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厦门将首开直达梅州动车,只要3个多小时!厦门还有这些新进展,地铁投资超进度……

就爱厦门 2021-09-09 16:45:36

10月11日起 厦门到南昌的动车

铁路运行又有了新变化

厦门将首开直达梅州动车啦!


2019年10月11日零时起

全国铁路将实行新的列车运行图,中国铁路南昌局集团有限公司根据管内客流规律,优化列车开行结构,变更运行区段3.5对,变更经由4对,变更车次1对,临时停运2对。此次调图后,南铁管内开行旅客列车总数将达到569.5对,其中动车组列车417.5对,占比超7成。


厦门首次开行至梅州的动车

厦门到南昌的动车

借助梅汕铁路开通契机,南铁充分发挥新线运能,首次开行厦门至梅州的动车2对,铁路最快旅行时间由5.5小时左右缩短至3个多小时,将进一步密切闽粤间的交流往来。


具体为:厦门至深圳北D2333/D682次运行区段变更为厦门至梅州西,车次改为D2391/4、D2393/2次;汉口(宜昌东)至厦门北D3286/7、D3288/5次延长至梅州西终到始发,车次改为D3286/7/6、D3285/8/5次。



鹰厦铁路4对列车恢复运行


为方便鹰厦铁路沿线百姓出行,南铁结合防洪防汛工作实际,提前结束汛期分号运行图,4对旅客列车恢复经由鹰厦铁路运行。


分别为:福州至北京K646/7/6 、K645/8/5次南平南至鹰潭间由峰福、沪昆线恢复经由外南、鹰厦线运行,车次改为K46/5次;厦门北至上海南K1210/1/0、K1209/12/09次三明北至上饶间由南龙、外南、峰福、上饶联络线恢复经由鹰厦、沪昆线运行,车次改为K1210/09次;厦门北至贵阳K946/7、K948/5次龙岩至潭岗间由赣瑞龙、京九线恢复经由南龙、鹰厦、沪昆线运行;西安至厦门北K242/3、K244/1次鹰潭至三明北间由沪昆、峰福、外南、南龙线恢复经由鹰厦线运行。同时,停运鹰潭至南平南K6217/8次。



优化高峰线列车运行方案


为满足高峰期间旅客出行需求,南铁打通运输能力限制瓶颈,通过延长既有动车组列车运行区段等方式,优化调整部分城市列车始发、终到、经停车站。


上饶至上海虹桥G4926/5次运行区段变更为南昌至上海虹桥,龙岩至福州南D9588/5次运行区段变更为龙岩至福州,婺源至厦门北G9839次运行区段变更为婺源至厦门。同时,南昌至萍乡K8717/8、K8731/2次由日常线改为周末线运行。



部分旅客列车运行方案进一步优化


优化后,深圳北至龙岩D2360/D2359次运行区段变更为深圳北至潮汕,车次改为D7362/1次。同时,本着“列车向着市场开”的原则,南铁根据客运预售票情况和客流大数据分析预测,细分日常、周末、节假日客流差异,根据旅客出行实际,实行“一日一图”,科学制定增开、停运计划,动态调整列车运行方案,让运力得到最大程度的释放,方便旅客出行。



货物运输能力持续提升


浩吉铁路开通后,江西将新增一条连接蒙陕甘宁的能源“金三角”地区与鄂湘等华中地区的货运大通道。依托这条铁路,南铁日均新增开行5对货物列车,将进一步优化调整江西运输结构。同时,南铁科学制定枢纽区段、小运转列车接续和装卸站取送调车作业方案,压缩班列“最先、最后一公里”时间,不断优化货运列车开行方案,开行管内直达货物列车39列,其中鹰潭始发19列、九江西始发10列、樟林始发6列、漳平始发2列、东孚始发2列;开行向塘西至琵琶湖、来舟至可门和莆田东的管内直达列车15列,为铁路货运增量行动提供运力保证。



在这几项列车调整中

厦门首次开行至梅州的动车

最尤为受到关注


到时候

3个多小时就能到达梅州啦!


厦门除了交通更便捷外,

今年1-8月,

还有这些项目也都有了新进展!

马銮湾医院门诊楼完成主体结构封顶、

环东海域医院主体工程均已开工,

岛外医院正马不停蹄加快建设,

满足群众就医需求。


记者昨日从市发改委了解到,今年1-8月厦门市省重点88个在建项目超额完成同期投资计划,完成投资372亿元,完成同期投资计划进度的112.4%,超同期投资计划41.1亿元,完成年度序时进度的72.9%。


产业项目

  滨海旅游浪漫线一期年内建成


  红树林、人造沙滩、彩虹跑道……备受市民关注的环东海域滨海旅游浪漫线一期工程,将于年内建成。通富微电子、厦门大学国家大学科技园主园区(B地块)等项目也将在年内尽早建成投产。


  今年1-8月,厦门市协同配合,交叉推进前期工作进度,压缩审批时限,力促金鹭硬质合金、金柏半导体等项目开工建设,同时加快一批项目建成投产。


基础设施


  第二西通道主线隧道完成67%


  1-8月,44个基础设施项目投资额均超过或达到年度分月计划,共完成投资245亿元,完成同期计划的113.4%,完成年计划72%。


  轨道交通项目统筹推进,5个轨道交通项目(1、2、3、4、6号线)前8月共完成投资119.1亿元,超同期计划14亿元,完成同期计划的113%。


  作为“两环八射”快速路系统中内环重要道路的第二西通道,正开展主线隧道及服务隧道施工,主线隧道完成67%,竖井完成94%,桩基完成80.9%,服务隧道完成94%,C匝道完成100%;滨海东大道一至三标段进展顺利;翔安机场快速路南段(翔安南路-大嶝段)桩基、承台、墩台、箱梁施工均已进入收尾阶段。


社会事业项目


  医院建设加快教育项目全力推进


  厦门市加快实施社会事业重点项目,扩充医疗、教育等公共服务资源。1-8月,省重点在建社会事业项目完成投资9.8亿元,完成同期计划的122%,占年计划86%。


  岛外医院建设快速推进。3个在建省重点卫生项目完成投资6.8亿元,占年计划85.5%。其中,马銮湾医院门诊楼完成主体结构封顶,医技楼主体封顶,病房楼、值班宿舍楼、报告厅和教研科学及办公楼已开始屋面板施工,报告厅二层进行模板安装;环东海域医院主体工程均已开工,南地块正在进行地下室施工,地下连廊东西段土方完成,南北段完成底板浇筑;第五医院一期扩建项目地下室土方开挖。


  教育项目全力推进。厦门大学翔安校区正按计划进度稳步推进,细胞应激生物学国家重点实验室、实验动物中心二期完成初步验收,正在准备最终验收。集美大学印斗校区工程A区结构全部完成,室内装修基本完成。华锐双语学校也在加快建设步伐。


来源:海西晨报、厦门日报等


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厦门到南昌的动车

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