福建旅游攻略联盟

特价机票也能拿金银卡 海航挑战全攻略

周末旅行 2022-08-01 20:21:23

海南航空特价机票

直到现在,我都混迹在各大旅游群中,寻找下次的出行目的地。不过在和很多群友的聊天当中都发现一个问题,其实对于爱旅游的朋友,大家都不太关注常旅客计划,尤其是经常盯着特价机票的朋友,对于航司的金银卡,觉得自己根本拿不到。


虽然机票便宜,但这两者不冲突啊。今天我们不说什么Bug价,不说怎么曲线作假Match外航高级会员,我们就接着之前一期海航的话题来看看,在我们买特价机票时,我们如何拿到一张航空公司的金银卡。

海航的金银卡好拿,也是人尽皆知。其实对于经常放特价票的海航来说,我们也可以从他们家开始,拿到人生中第一张航空公司的金卡。前两天写了一篇《146条航线换票低至2.5折 海航里程票力度秒杀国航》,对海航的近期特价里程票,今天我们讲讲如何通过海航特价机票拿金银卡。


作为一个实战派,2015年的时候我就拿到了一次,可以参见下文《送你一张海航金卡!全球最超值的商务舱北京-曼谷体验记》。


2018年的挑战金银卡标准没什么变化,只要你符合下面三项条件:

  • 其他航空公司银卡及以上级别贵宾会员

  • 海南航空特价机票 各航空联盟银卡及以上级别贵宾会员

  • 银行白金信用卡及以上级别持卡人


可以说,这应该是门槛最低的挑战了,而挑战标准也很简单。

挑战期内(自申请之日起100天(含)内)乘坐海南航空、大新华航空、天津航空、香港航空、祥鹏航空、首都航空、福州航空、金鹏航空(原名扬子江航空)、北部湾航空、阿拉斯加航空及维珍澳洲航空航班,达到活动标准,即可获得金鹏贵宾会员身份。


当然了,想要挑战还是需要报名参加的,分别有邮件和电话申请的方式。作为一个过来人,我建议直接打950717来申请,免得出现收不到邮件的幺蛾子。


海航的金银卡有哪些权益呢?我们学习一下:一项一项的看看哪些权益是有用的。


额外积分奖励,金卡多给60%,银卡多给30%,这点比较大方。不过海航的积分是按照你票价来,比如你中美经济舱往返不含税是2400元,那么银卡可以拿3200分,金卡可以拿4000分。

  • 申请票,这个就不说了,刚才说了很多。

  • 贵宾热线接入,说老实话,遇到航变的时候,这个功能非常实用。通过电话改票要比你去柜台跟人吵架,要优雅的多。而免费升舱,这个看看就好别太在意……

  • 免费退改签,除了灵活奖励机票及其他不累积定级积分的客票之外,金卡、银卡会员购买海南航空(HU)、大新华航空(CN)、祥鹏航空(8L)、天津航空(GS)、首都航空(JD)、福州航空(FU)、金鹏航空(Y8)、北部湾航空(GX)实际承运且挂航空代码国内航班可累积定级积分舱位的客票,都可以在航班起飞前2小时(含)可申请客票变更或退票,免收退票及变更手续费

  • 就算在携程飞猪出票,也一样。而里程票,也是可以免费改签的。

  • 休息室,金卡带一个人,银卡自己进。

  • 金卡会员以上会员在买了带阿拉斯加航空的联程时,若包含一段由阿拉斯加航空(AS)承运的航段及一段由海南航空(HU)承运的国际航班(均不包括包机或代码共享航班),且联程航班衔接时间在24小时以内,用登机牌和会员卡就可以带人进阿拉斯加航空机场贵宾休息室。

  • 金银卡会员海口、西安、太原、乌鲁木齐出港可以走两仓安检通道,而金卡还可以有摆渡车。其他机场看当地情况。

  • 银卡一件免费20KG行李,金卡一件免费30KG行李。金卡的行李在所有机场都可以贴上优先标(先出来),银卡可以在可在北京、海口、西安、太原、乌鲁木齐、广州、深圳、大连对飞航线(指上述城市间往返的航线)享受优先行李服务。

  • 如果遭遇航变需要安排酒店,银卡以上都享受公务舱待遇(应该是一人一间),避免出现尴尬的情况。

  • 金卡会员可以透支积分,而本人搭乘海航(HU)/大新华航空(CN)国内自营航班可在航班起飞前24小时内拨打金鹏俱乐部贵宾专线(95339-3或950717-3)办理经济舱前排座位预留。

  • 银卡一年免费拿一张国内免费升舱券,金卡拿两张。用好了这个也价值好几百块钱呢。使用标准见上图,注意仓位有限制。


而在挑战方面,还是有一些要注意的地方,我的建议是,当你近期要有一次国际往返,或者确认未来三个月有几次出行的机会的时候,再考虑拿起电话挑战。不过如果挑战失败,还可以接着挑战。

    

2016和2017年挑战成功的就不能参加了,像我这样2015年挑战过一次的,这次还可以参加。


挑战过程中是不能享受贵宾待遇的,成功以后才生效,有效期长达13个月。搭乘国际航班经常有积分不到账的情况,还是要经常看看账户,补登一下。


不过对于特价经济舱的玩法,其实还要结合着国外航司的一起,比如以中美特价经济舱的例子,来讲讲怎么来参与挑战,或者获取更高的价值回馈。

我们模拟一下,搜索一套特价机票,3月份的中美经济舱价格到了谷底,以3月4日出发,10日返回的北京纽约联程机票来计算,如果全部累计到海航,这张票往返可以积累6155的消费积分。


但如果要挑战金银卡,定级积累的问题在于,海航的两个长线的T仓,是不累计定级积分的。这意味着你需要把海航的里程积累到其他的航空公司,比如可以积累到阿提哈德航空。

像是这样,两段长线T仓积累到海航自己是0,而积累阿提哈德航空,则是6458。邪了门了。

而根据海航的仓位表介绍,阿拉斯加航空的R仓和海航自己的Y仓是可以实现100%累计,这意味着可以累计3897+1865共计5762的海航里程。

最后的结果就是,如果是一段这样的中美飞行,在北京办票去西雅图的时候,选择累积到阿提哈德航空,然后到达西雅图办理新登机牌,累积到海南航空。


纽约返程时,累计阿提哈德航空,重庆转机时,在值机柜台把国内段的这段里程累积到海南航空。最后收获5762的海航定级里程,和6458的阿提哈德航空里程。


而累计的可以兑换机票的海航消费积分,则是3865+160*1.15=4050。看起来比全部累积到海航少2000,但多了6000多的阿提哈德航空里程。阿提哈德航空的里程怎么用,这是需要再写一篇文章需要讨论的事情了。


不过,简单的说,用7000阿提哈德航空的里程换海航的票,是可以换一张1000英里以内的国内航线机票的。


这意味着,通过这样的累计方式,你虽然损失了2000多的海航消费里程,但换回来阿提哈德航空里程的价值,相当于12000的海航消费积分,或更多。


又是定级积分,又是消费积分的,是不是有点绕?嗯,这就对了,用户成长体系的精髓,就是要让你觉得麻烦然后这些本该属于你的权益,也就是航空公司的这些隐形成本,就可以省下来。


那么最后,我们划一下重点:

  • 如果经常关注特价机票,你能够在三个月内飞两次中美往返经济舱的海航机票,且仓位类似的话,基本上可以搭乘飞完免费拿海航银卡的成就。

  • 操作的时候要注意姿势,在国内出发和从国外第一次返程时,搭乘海航长线积累到阿提哈德航空,而Y仓和AS的短线在相应机场办票的时候,需要改一下积累会员号。

  • 对行李不影响,联程机票中美都是两件行李。

  • 如果你觉得你不可能三个月飞两次中美,那么如果有两次长线出行(中欧中美中澳结合来),搭乘海航系的航班也可以参加一下。但要注意在查里程的时候,要用wheretocredit和里程计算器结合着来。wheretocredit也不是完全准确。


写在最后

那么,是不是对这家航空公司有了深深的好感呢?

海南航空特价机票

Copyright © 福建旅游攻略联盟@2017