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2019款奔驰C200评测:采用混合动力后,到底是进步还是退步?

三体星环城主 2022-07-29 19:02:13

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7月19日,澳大利亚“驾驶”网站对2019款奔驰C200混合动力车进行了评测。测试者认为,虽然新的奔驰C级看起来不像一个大规模的升级改款,但奔驰的工程师们一直在忙于在C级车上使用一系列现代混合动力技术。最新的2019年梅赛德斯-奔驰C级车现代表着更高的性价比,这要归功于他们塞在车身下的新技术。但是,它是否仍然能保持C级汽车那样驾驶感觉呢?

2019款奔驰C200从63700美元(43万人民币)开始,新的奔驰C级比老款增加了1800美元的价格,但是带来了一些非常酷的技术。从视觉上看,新的样式更新是受欢迎的。虽然C级车从来不是一款外观不好的车,但最新一轮的造型改进让它看起来焕然一新,相比老款车可以说是脱颖而出。外部变化最显眼的是新前大灯,一个修改过的前保险杠前唇和尾灯设计的变化。

2019款奔驰C200的变化最大的是在座舱内。10.25英寸屏幕取代了原有型号的较小屏幕,它位于仪表板的顶部,虽然它不是在新的奔驰A级中看到的最新的MBUX信息娱乐系统,但这是一个受欢迎的进步。它还有Apple CarPlay和Android Auto来连接手机设备。在司机的前面是一个完整的12.3英寸显示器,取代了原有C级中使用的模拟仪表盘。内部最令人愉悦的部分之一是新的方向盘。方向盘后面的定速巡航控制杆消失了,取而代之的是和其他汽车一样的方向盘按钮。

和老款C级一样,2019款奔驰C200第二排有足够的腿部和头部空间,但如果前排决定将座位往后推,可能会变得相当拥挤。在第二排你会发现通风口,,里面有两个杯架。ISOFIX儿童安全座椅连接点安装在两个外侧座位上。不幸的是,你不会在第二排为你的乘客找到任何USB充电,。

货物容量为435L,这比旧款奔驰C200型号少了45L,这是由于混合动力设备占据了后备箱下面的空间。你也不会在那里找到备用轮胎,2019款奔驰C级车使用防爆轮胎。车辆继续以一定速度内行驶数十公里至一两百公里,而让驾驶人找到可修理或更换轮胎的店家。

当然2019款奔驰C200车最核心的技术,最使它物有所值的,就是48V混合动力技术。48伏技术与常规12伏系统一起工作,以能量保持和更先进的计算机系统的形式提供更高能量利用效率。48V系统允许混合动力单元在汽车关闭时维持车辆的运行。此外,它可以在司机需要的时候临时提高发动机扭矩。例如,停止/启动系统可以从大约22公里/小时运行,车辆还可以在巡航速度下完全关闭引擎,同时仍然保持对车辆动力特征的完全控制(例如转向,信息娱乐,制动等)。

此外,2019款奔驰C200通过使用集成的起动器发电机,可以提供额外的10kW的功率和160牛米的扭矩,它既充当起动器电机,又充当混合辅助电机。这项技术的最终结果是在微小的1.5升发动机的基础上获得更高的性能,减少燃料的消耗,并且能舍弃传统的12V电池,从而节省重量。这一切都意味着发动机罩下的涡轮增压四缸汽油发动机能总共产生135kW的功率和280牛米的扭矩,0-100公里时速的加速时间为7.7秒。综合燃料消耗量为每100公里6.4升,使用九速自动变速箱。

2019款奔驰C200使用混合动力已经导致了显著的体重增加,并且只有少量的燃料消耗减少。现在新的C200重量从原来的1421千克增加到1598千克(增加177千克),燃油经济性从6.5L/100 km下降到6.4L/100 km,仅下降了0.1L。当你驾驶新的奔驰C200转弯时,你会注意到这个重量的增加,会引发车身滚动相当明显。话虽如此,99%的C200车主根本不在乎转弯的能力,所以这不会是个问题。

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更重要的是,2019款奔驰C200乘坐舒适感非常好的。过去的C200如果使用较大直径车轮有时会感到颠簸,尤其是在拐弯的中间段。但新车搭载了18英寸合金轮毂与45/40轮胎,使汽车可以轻松处理道路瑕疵。高速公路上行驶,显然噪音很低。声音消音技术在平坦的道路上提供了特殊的NVH噪音、振动处理。即使你以高速公路的速度接近粗糙的路面,座舱内噪声质量也没有明显的提高。

驾驶者对这款车最需要适应的一个方面是怠速停止/启动系统。因为它不再仅在空闲时激活。当你接近一个停靠点时,车辆将在大约20公里/小时的速度关闭发动机,直到你准备好再次离开。这也是一个智能系统,因为如果你放松油门,它就不会再次启动发动机。但当引擎再次打开时,同样发生了过去怠速停止系统最大的问题:当系统会打开和关闭时,你总是会感觉到穿过座舱的剧烈振动。这不是新的C级车的问题。

令人失望的是,奔驰和其他与其竞争的宝马、奥迪等德国制造商相比,只提供三年保修。一些人会认为,这表明奔驰对该产品缺乏信心,相比之下起亚可以生产一款售价低于15000美元的汽车,保修期却长达7年,超过了奔驰3年的2倍多。

2019款奔驰C200混合动力车型是一次全面的技术升级,配备了一款以高科技混合动力系统为后盾的四缸发动机。现在大约65,000美元的豪华轿车市场上有两种截然不同的产品类型。宝马和捷豹都推出了充满活力和运动风格的产品,而奔驰和奥迪则主打奢华家庭车。至于谁能在市场占据上风,还要进一步观察。


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